Pemeriksaan Tutup Radiator untuk Mobilitas Bebas Mogok di Palembang

Sebaliknya, kisi-kisi radiator di bagian dalam justru kekurangan pasokan air. Cairan pendingin tidak bisa tersedot kembali ke dalam radiator saat mesin mobil dimatikan dan suhunya mendingin.

Karet yang bocor menggagalkan proses pembentukan ruang hampa udara. Rongga kosong di dalam radiator akhirnya terisi oleh udara palsu.

Mesin pun mengalami panas berlebih yang tidak bisa diselesaikan hanya dengan mengisi air ke dalam tabung cadangan.

Cara Memeriksa Fisik Karet dan Fleksibilitas Pegas Relief Valve

Pengecekan fisik tutup radiator dapat Anda kerjakan sendiri di garasi rumah sebelum mobil digunakan.

Pastikan kondisi mesin mobil Suzuki Anda benar-benar dingin, seperti pada pagi hari sebelum kunci kontak diputar. Membuka penutup radiator saat mesin masih panas sangat berbahaya.