Ketahui Jenis & Fungsi Busi Mobil

3. Busi Mobil Iridium

Busi Iridium adalah busi racing dan termasuk dalam jenis dingin. Sebagai busi racing Iridium membantu mesin mengeluarkan tenaga yang agresif. Ia sangat cocok untuk mobil berperforma tinggi karena mensupport mesin di putaran tinggi. Busi ini tidak cocok untuk penggunaan harian karena performanya yang tinggi akan membuat stasioner mobil menjadi tidak stabil. Busi ini mendukung mesin berkompresi tinggi. Hal ini membuatnya tidak cocok dipakai pada mesin standar berkompresi rendah. Usia busi Iridium sangat pendek.

Cara Merawat Busi

Busi yang sudah mulai soak bisa terdeteksi dari kepalanya yang sudah menghitam karena bekerja keras dalam proses pembakaran. Biasanya kepala busi menghitam karena ada tumpukan kerak karbon sisa hasil pembakaran yang melekat padanya.

Karbon yang melekat semakin lama semakin tebal sehingga mengganggu kinerja busi mobil. Jika berlangsung terus menerus mobil bisa tersendat bahkan macet. Efek buruk dari kerak karbon yang terus berada di elektroda busi bisa menyebabkan misfire atau gagalnya proses pembakaran. 

Membersihkan busi yang kotor, hal ini dilakukan dengan menyiapkan bensin untuk merendam busi. Kemudian rendam busi selama beberapa lima atau sepuluh menit. Hal ini bertujuan untuk meluruhkan kotoran yang ada pada busi.

Meskipun berukuran kecil, busi sangat penting untuk pembakaran dalam mesin mobil. Selain itu, ia juga mendukung sejumlah piranti seperti starter dan lainnya. Karena itu perlu diperhatikan saat melakukan servis bulanan untuk memastikan kondisinya.

Itulah jenis dan cara merawat busi , bila busi mengalami kerusakan parah dan sudah tidak bisa digunakan lagi, jangan lupa untuk anda yang tinggal disekitar wilayah Palembang untuk melakukan service secara berkala di bengkel resmi Suzuki pada halaman Service di website https://suzukithamrin.co.id/